Uso Severo e Prolongado Desuso

Uso severo

No caso de uso severo é necessário efetuar alguns serviços antes de se atingir o prazo do serviço seguinte. É fundamental a limpeza do alojamento do filtro de ar, a substituição do elemento filtrante e se necessária a substituição da correia dentada a cada 10.000 km ou 1 ano (prevalecendo o que ocorrer primeiro).

O Consultor Técnico de sua Concessionária Volkswagen o aconselhará sobre uma eventual necessidade de efetuar quaisquer serviços intermediários, em função do tipo de utilização do seu veículo.

ATENÇÃO!

As situações a seguir exemplificam condições de uso severo do veículo:

• Constante uso do reboque ou em viagens com carga máxima;
• Trânsito frequente em estradas ou vias ruins, com alto índice de poeira ou sem pavimentação;
• Em ciclos urbanos com paradas frequentes. Em trajetos curtos (abaixo de 10 km diários) ou com motor funcionando em temperaturas abaixo do regime considerado ideal;
• Trânsito frequente em baixos regimes de rotação do motor com tráfego intenso, onde o motor permanece um longo período em marcha lenta;
• Prestação de serviços de Táxi, Auto Escola, Entregas, Especiais (Bombeiro, Ambulância, etc.) e/ou similares;
• Situações com elevado índice de partículas suspensas (indústrias mineradoras, de cimento, siderúrgicas, marmorarias, salinas, etc.).

Em relação aos veículos conduzidos frequentemente em uso severo, os custos relativos a substituição de peças corre por conta do proprietário.

Prolongado desuso - recomendações gerais

Existem casos contrários ao uso severo. Por alguns motivos você precisa deixar seu veículo por um longo tempo em desuso, por exemplo: Um veículo que necessita permanecer imobilizado por um período aproximado de 6 meses poderá não ter mais o mesmo comportamento anterior. As borrachas ressecam, os lubrificantes perdem suas características, o combustível oxida.

Durante um período de desuso de até 30 dias, ainda é possível reverter as consequências negativas decorrentes deste fato. Recomendamos colocar o motor em funcionamento a cada 15 dias, pelo menos 15 minutos e colocar o veículo em movimento, rodando por alguns quilômetros.

Para isto temos algumas dicas para que seu Volkswagen não sofra nenhum dano pelo desuso:

Chassi

• Os pneus devem permanecer suspensos (sem contato com o solo), para evitar que se deformem permanentemente (tornem-se "quadrados");
• Para minimizar os danos ao veículo com relação à umidade, o mesmo deverá ser guardado em lugar seco e arejado;
• O poder lubrificante da graxa do rolamento das rodas não resiste a um longo tempo de inatividade. O único recurso é trocar a graxa imediatamente antes e após o desuso;
• O silencioso está sujeito à corrosão precoce. A única providência possível é evitar guardar o veículo molhado e em lugar úmido e não arejado.

Carroceria

• Dois dias antes da imbolização, lave o veículo com um produto neutro de limpeza e muita água, longe do local onde ele será guardado;
• Seque o veículo muito bem e deixe-o com as portas e tampas abertas, exposto ao sol;
• Encere-o com uma cera de conservação e guarde-o em lugar seco e bem ventilado com os vidros abertos;
• Coloque, no interior do veículo, saquinhos de silicagel ou produto similar, que absorva a umidade do ar;
• Não coloque capas que impeçam a ventilação do veículo.

Elétrica

Antes do desuso:

• Desligue o cabo massa da bateria;
• Mantenha os braços do limpador do pára-brisa / vidro traseiro dobrados.

Após o desuso:

• Ligue o cabo massa da bateria;
• Limpe o pára-brisa / vidro traseiro e as palhetas com sabão neutro e água morna, antes de acionar o limpador.

Motor / Transmissão

2 dias antes:

• Substitua o óleo do motor;
• Substitua o líquido de arrefecimento do motor;
• Abasteça o tanque com combustível aditivado (veículos a gasolina) e deixe o motor funcionar durante alguns minutos;
• Deixe a alavanca de mudanças em ponto morto.

Após o desuso:

• Substitua o óleo do motor;
• Consuma o combustível do reservatório;
• Substitua novamente o óleo do motor;
• Coloque combustível aditivado no primeiro abastecimento (veículos a gasolina).